国内四大汽车覆盖件模具企业之一-N成飞12月3日成功登陆A股，“草根汽车大亨”李书福通过旗下的吉利集团，间接持有成飞集成科技股份有限公司2.23%的股权，共计240万股股份。
按照成飞集成12月4日每股17.83元的收盘价计算，吉利集团持有的股份市值约为4279万元。同李书福的巨额身家相比，成飞集成所带来的股权回报只能算是“九牛一毛”，根据胡润百富榜2007年的统计，李书福位列中国富豪榜第198位，身家40亿元，不过，相对于李书福对于成飞集成的初始投资，其股权回报仍然相当可观。
据悉，成飞集成是由一航成飞作为主发起人，联合成都航空仪表公司(现为成都航空仪表有限责任公司)、吉利集团有限公司、南京航空航天大学、西北工业大学等四家单位于2000年12月6日注册成立，注册资本8041万元。
吉利集团最初的入股比例为2.98%，投资额约为239万元，在不到七年的时间里，李书福获得了17倍的投资回报。
成飞集成汽车模具销售收入年平均增长率达到57%左右，通用、福特、路虎、雷诺、沃尔沃、欧宝等国际知名汽车品牌都已成为成飞集成的重要客户，此番上市后，成飞集成被封为国内“汽车模具第一股”。
成飞集成此次IPO募集资金约为2.6730亿元，将主要投资于汽车模具设计与制造四种技术改造项目，项目实施后，预计可年新增销售收入15282万元，项目总投资收益率为16.85%，投资回收期为6.89年。
目前，李书福旗下只有吉利控股(HK，0175)这一资本运作平台，对于是否会利用A股进行融资，回归国内资本市场，吉利集团的内部人士在接受采访时并没有给出答案。
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